超载限位的结构是怎样的?

       为了安全起见，大多数手拉葫芦均设有超载限位装置，采用的是摩擦打滑的限载原理，当载荷力矩大于摩擦力矩时起升失效。

　　目前来看，根据摩擦打滑原理超载限位也有很多不同的设计，如按摩擦面接触;按压紧方式有通过紧固件直接平面压紧，通过锥面楔紧;采用1个螺母调节或采用3个螺钉分别调节等，图1是效果及工艺性较好的1种典型结构。

图中手拉葫芦摩擦片采用了铜纤维树脂以提高摩擦系数、增加摩擦稳定性，同时作为主要易损件的摩擦片要求更换方便利于维修，手拉葫芦采用了1个调节螺母拧紧能保证整个接触面受力均匀，相比之下手扳葫芦由于结构的限制采用了3个螺钉，操作方便但要求均匀调节。

　　美国智友手拉葫芦系列产品，出厂前均经过空载及试拉试验，起重葫芦质量由保险公司承保，欢迎垂询。